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高空作业车的日常维护

作者:xgcsyg 浏览次数: 次 发布时间:2021/9/6 17:02:47
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 高空作业车车上的任何技术设备,都需要维修和保养。保养的范围和次数根据高空作业车的工作状况而决定。 
  按照保养规则和保养时间间隔不同,分三个保养范畴。 
  保养准备工作和保持工作可靠性的要求都在保养手册里论述。 
  检查和保养需要熟练的技术。这些不能在说明书里得到,要进行这项工作,建议派人到奔驰维修站培训。 
  为保持维修好,要有熟练的经验,工厂的技术资料,车间设备和维修工具。 
  由维修站把一个提醒维修工作的牌子,附在司机座位的门边。 
  任何修理和保养都要根据高空作业车的工作情况而定。要把润滑油、燃油、冷却水放在盆里或类似的容器里,不要放在地面上(环境污染)不要长时间开动发动机,在车上操作时,要注意安全规则。 
  关于润滑,使用黄油枪的最高压力不超过400巴。黄油枪没有安全装置,可能损坏轴承,球形接头,油封等。 
  加油前要注意清洁润滑油嘴,旋出放油塞之前,要注意清洁之。 
  润滑的专用设备,按照制造厂的说明书进行。 
  所需的专用工具,诸如一套通用工具和扭力扳手等工具都可由维修站备件部门供给。 
  所有维修站都储有供维修和保养所需的原配件,保证迅速供给世界和地用户原配件。 
  在中心设备仓库,储有二十多万不同的配件。旧型号高空车的配件更多。高空作业车使用原配件,可保持高空作业车的最佳功能及可靠性,这些部件可经得起最高质量的检查。特别是各部件的研制、制造,或选择都适用于高空作业车。因此,只能使用原配件。  
  一、驾驶室的翻转 
  (一)翻转驾驶室 
  注意:翻转驾驶室 
  --使发动机熄火 
  --降下保险杠上的防护装置 
  --为确保安全,清理驾驶室前部范围和变速杆。 
  向前翻转: 
  1.把变速杆置于空挡。 
  2.短驾驶室,解除司机座和助手座位后面的锁定机构。长驾驶室,解除司机座后面的锁定机构。 
  3.确实关住两侧车门和前保护栏板。 
  4.按翻转方向移动液压阀杆。 
  5.作用液压泵,直到驾驶室翻转到最适当位置。 
  注意:如果液压驾驶室翻转装置有故障,或者没装有这个装置,从变速器拆下变速杆,用外部辅助设备翻转驾驶室(一个起重机)。 
  翻回驾驶位置: 
  1.向翻转方向移动液压泵阀杆。 
  2.作用液压泵,直到驾驶室翻转回到驾驶位置。 
  注:对短驾驶室,要把橡胶垫正确地放在叶子板与车架的接触处。必要时,校正橡胶垫。对长驾驶室,连续作用液压泵,直到感到有很大阻力为止。 
  3.短驾驶室,锁闭司机座和助手座后面的锁定机构。长驾驶室,检查司机座后面的安全杆位置。 
  4.向前压变换械杆,直到变速杆接合。 
  注:高空平台车工作时,驾驶室翻转泵上的阀杆,要指向驱动方向。 
  当作用驾驶室外翻转泵时,如果感到没有阻力:检查驾驶室翻转泵是否有足够的油量。当作用驾驶室翻转泵时,如果感到有很大阻力: 
  (二)润滑翻转驾驶室轴承 
  长驾驶室轴承,要定期使用多用途润滑脂。润滑时,要把驾驶室向前翻转。 
  检查驾驶室锁定是否解除,驾驶室翻转泵上的阀杆是否指向所需的翻转方向。 
  二、发动机 
  (一)机油和滤清器的更换 
  高空作业车长距离行驶后,趁机油还热较稀的时候,更换机油。 
  放出发动机和机油滤清器壳里的机油,卸下滤清器壳的中心螺栓,取出滤芯及滤壳,放出存油并用汽油清洗。 
  每次更换机油,换上滤芯和滤壳与盖之间的衬垫。检查所有密封环是否正确密封和有无损坏,必要时,更换之。清洗耳恭听放油塞。 
  滤芯弹簧必须对准滤清器壳。把滤壳垂直对冷滤清器支架,向上推之。然后,用手或扳手上紧中心螺栓。 
  (二)灰尘分离阀的保养 
  定期倒空进气管路的灰尘分离阀。在积聚灰尘我的情况下,每周清除一次。灰尘特别严重,每天都要清除。要倒空,压缩橡胶波纹管。 
  油封的正确安装很重要。要注意按规定的扭力上昆机油滤清器壳。 
  旋入并上紧放油螺塞。观察紧定扭力。 
  把机油注入发动机。 
  转动发动机(不超过20秒),直到机油压力表指示机油压力,此时,要作用排气制动,防止发动机起动。 
  注:如果压缩空气系没有供给压力,把驾驶室向前翻转,使喷油泵控制杆移到停止位置,推动发动机上的起动器按钮。 
  使发动机怠速一会,检查机油滤清器是否泄漏,五分钟后关住发动机,并检查发动机机油平面,重新把机油注到油标尺上标记。 
  (三)纸质式空气滤清器的检查和保养 
  检查 
  422、423发动机 
  发动机预热后,全开油门(加速踏板全部压下),观察保养指示器,如果约色区域全部可见,清洁或更换滤芯。 
  422A,422L A发动机 
  如果保养指示器全部红色区域都可看到,清洁或更换滤芯。 
  带两个转向前桥和大驾驶室的高空作业车配件: 
  1.如果保养指示器的红色区域完全可见,推动按钮,除去红色区域。 
  2.全速开动发动机(油门踏板全部压下),观察保养指示器。如果红色区域出现,清洁或更换滤芯。 
  3.推动按钮,清除红色区域。 
  清洗: 
  1.松开固定螺帽,取出滤芯。2.盖住滤芯内部,用最大5巴的压缩空气沿滤芯外部折叠方向吹气。然后,注意吹滤芯里面。这样清洁不够彻底,也可用清洁剂清洗滤芯。如若清洗,要严格按下列安全规则进行。 
  2.使用制造厂的清洁剂。任何奔驰维修站将予提供,如果没有制造厂的清洁剂,也可使用无泡沫变通清洁剂。 
  注意: 
  制造厂的滤清器清洁剂有很强的去油作用,使用时,戴上橡皮套或涂上皮肤保护膏,以保护手。约不要使用碱液或热液。 
  3.把滤芯浸入约40℃的清洁液中10分钟。然后在清洁液中洗耳恭听涤五分钟,再用干净的水冲洗,甩抻滤器上的水后,然后,放到隔尘室里使其干燥(约60℃)。只有彻底干燥,才能安装。 
  4.清洁滤清器衬垫与滤清清器壳的封面。 
  5.装上滤芯之前,用检查灯检查已清洁的滤芯和衬垫有元损坏(裂纹、针孔)。更换已损坏的滤芯。 
  6.注意在滤芯面上标记清洁的次数,装上滤芯并上紧固定螺帽。 
  清洗三次,或最多两年后,要更换滤芯。灰尘沉积在进气管道,表明进气系统有泄漏现象,应立即排除之。 
  (四)油浴式空气滤清器的保养 
  定期检查空气滤清器的油平面。如果有大量的灰尘进入空气滤清器,要每周检查一次,如若灰尘很多,每天都要检查。始终保持油平面达到标记,至少高于油壳底部形成油泥层5毫米。 
  如果空气滤清器污物增多,更换机油。进入不干净的空气将导致加速活塞和汽缸的磨损。 
  用柴油清洗空气滤芯和滤壳,并用压缩空气吹干(彻底干燥)。把发动机油注入滤器壳,直至注到上标记。 
  装配空气滤清器时,检查其密封状况,如果必要,更换之。 
  灰尘沉积在进气管道,表明进气系统有泄漏现象,应立即排除之。 
  (五)飞轮齿圈的润滑 
  定期润滑飞轮齿圈。使用长效润滑脂经检查孔逐一润滑齿圈润滑点。 
  (六)正时齿轮驱动动力轮输出轴 
  按照保养手册里的说明,检查弹性联接器橡胶块是否裂纹和损坏。固定螺栓是否紧定。观察扭力,有关橡胶块的更换,参看"故障判断"。 
  (七)气缸盖罩的拆下和安装 
  拆下汽缸盖罩之前,要清除上面的灰尘。更换变形严重或损坏的汽缸盖衬垫和紧定螺栓下的弹簧垫圈。观察紧定扭力。 
  (八)气门间隙的调整 
  用厚薄规在冷发动机,检查摇臂与进排气门杆之间的间隙。(发动机熄火后20分钟检查) 
  在点火上止点时,进排气门同时关闭,调整第一缸气门间隙(进排气门间隙)。 
  重迭检查:进排气同时稍为打开(重迭)时,汽缸活塞应燃烧完毕。 
  422发动机:1、6、2、8、3、5、4、7气缸活塞。 
  423发动机:1、7、2、9、3、6、4、10、5、8气缸活塞。 
  松开埋头螺母,转动调整螺钉,调整气门间隙。调整后,重新上紧埋头螺母,并再检查一次气门间隙。使用专用工作转动曲轴。气门间隙参看"技术数据"。
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